Ventajas de un buen retenedor:

°Rigidez óptima en la disposición de rodamientos.

°Permite reducir la longitud de la caja de engranajes.

°Reducción de costes del sistema.

°Mejora de la eficiencia operativa.

°Menos ruido y vibración.

°Diseños más compactos y ligeros.

°Diseños optimizados antes de la construcción de prototipos.

°Menor tiempo de desarrollo.

°Montaje simplificado.

El retén consiste de una caja exterior que entra a presión dentro de una cavidad. Una caja interior y una arandela de refuerzo, mantienen ensamblado al retén. El resorte ayuda a mantener el contacto entre la parte del labio del retén y el eje. El resorte compensa el desgaste del labio y cualquier desalineación o excentricidad. El material sellante en retenes ensamblados puede ser: cuero, fieltro, corcho, o caucho sintético.

Un sello mecánico es un dispositivo que permite unir sistemas o mecanismos, evitando la fuga de fluidos, conteniendo la presión, o no permitiendo el ingreso de contaminación.