CHUMACERAS
Una chumacera es la combinación de un rodamiento radial de bolas y sellos en un alojamiento de hierro colado de alto grado ó de acero prensado, vienen en diversas presentaciones y características.




Las chumaceras se dividen en dos clases:
Las chumaceras unidad de bloque y las chumaceras bipartidas.
- Las chumaceras de unidad de bloque se utilizan en aplicaciones sencillas, por ejemplo en maquinaria agrícola, instalaciones de extracción, maquinaria para la construcción y aplicaciones similares.
- Las chumaceras bipartidas se utilizan en aplicaciones más complicadas, por ejemplo difícil montaje y desmontaje y mayor carga.
Compra solo rodamientos originales, y nuevos, no compres rodamientos de segunda, esto daña su patrimonio, y el mercado.

CHUMACERAS TERMOPLÁSTICAS SUCFL202-10. s para eje de 5/8
Soporte que tiene un rodamiento de acero inoxidable y plástico, es capaz de soportar temperaturas muy elevadas, están diseñadas para trabajo de alto rendimiento por lo que su vida útil resulta larga, tienen gran resistencia a desgastes mecánicos y compuestos químicos.

CHUMACERA FL 205
Principalmente se requieren los siguientes datos para seleccionar el rodamiento adecuado:
• Cargas sobre los rodamientos
• Tipos de carga
• Geometría de la aplicación
• Tipos de movimiento
• Temperatura ambiente
• Lubricación

CHUMACERA Timken P208
Su diseño, con mecanismos de bloqueo por tornillos prisioneros, diámetro interior cónico para usarlo con manguito de fijación y collarín de bloqueo excéntrico hace que la instalación sea sencilla.

UCT 216
Para garantizar la fiabilidad de funcionamiento y una larga vida útil del soporte, la instalación debe ser realizada por personal especializado que cuente con experiencia en el ámbito del rodamiento y del soporte.

Chumacera 218
Los soportes con rodamientos autocentrates Asahi Seiko de Japón, es una combinación de un rodamiento radial de bolas, sello y un soporte de acero fundido de alto grado o de acero prensado, que se suministra de varias formas.
La superficie exterior del rodamiento e interior del alojamiento son esféricas, para que el conjunto sea Auto-alineable.

UCF 213-40
Las unidades de rodamientos de bolas con pestaña SKF constan de un rodamiento de inserción montado en un soporte, que puede atornillarse a la pared o al bastidor de una máquina. La gama de SKF incluye unidades según las normas ISO, las normas norteamericanas y las normas industriales japonesas (JIS).

LUBRICACIÓN DE CHUMACERA
Racor/orificio de lubricación
Para la lubricación inicial de los soportes LFD, se aplica un lubricante con una base de jabón de litio. En condiciones de funcionamiento normales el lubricante aplicado es suficiente para toda la vida útil del rodamiento. Si debido a condiciones adversas de funcionamiento no pudieran emplearse soportes exentos de mantenimiento, los soportes más habituales también pueden suministrarse en un acabado que permita su lubricación posterior.

CHUMACERAS
Todos los sectores industriales: transporte de materiales, sistemas de accionamiento, maquinaria y equipamiento, bombas y compresores, industria automovilística, maquinaria agrícola, industria del deporte y el tiempo libre, son conscientes de la alta calidad de los rodamientos LFD, fabricados bajo estrictos estándares alemanes.

LFD SIPORTES PARA RODAMIENTOS
SNL 5.., 7225.., S 30.. K, SD 31.. TS
- Construcción reforzada.
- Disipación térmica optimizada.
- Posibilidad de relubricación con aceite o grasa.
- Disponible en fundición gris o para mayor fortaleza en grafito esferoidal.
- Combinación cilíndrica y cónica de rodamientos de bolas a rótula y rodamientos de rodillos a rótula 22 .., .. 23, 222 .., .. 223, 240 .., 230 .., .. 231 y 232 ...
- Para disposiciones de rodamiento libre o fijo.
- Diversas variantes de obturaciones.

LFD SOPORTES - UNIDADES DE RODAMIENTOS
Disponibles en diferentes tipos
- Disponibles en fundición gris o acero, con rodamientos rígidos de bolas con obturadores a ambos lados ya instalados.
- Fijación al eje a través de tornillo prisionero, excéntrica o manguito de fijación.
- Compensan desviaciones angulares y desalineaciones.
- En condiciones normales de funcionamiento, la grasa en los
rodamientos con obturadores dura toda la vida útil.

CHUMACERA
LFD cuenta con rodamientos de rodillos a rótula o rodamientos oscilantes de bolas que han sido especialmente optimizados para cada una de las aplicaciones. Por medio de su utilización se puede compensar la desviación de alineación del eje y de los asientos de los rodamientos. Existen distintos diseños disponibles.

FABRICADOS BAJO ESTRICTOS ESTÁNDARES ALEMANES
Todos los sectores industriales: transporte de materiales, sistemas de accionamiento, maquinaria y equipamiento, bombas y compresores, industria automovilística, maquinaria agrícola, industria del deporte y el tiempo libre, son conscientes de la alta calidad de los rodamientos LFD, fabricados bajo estrictos estándares alemanes.

CONSTRUCCIÓN REFORZADA – PARTICULARIDADES DE LA CONSTRUCCIÓN.
La base del soporte está reforzada por unos nervios en ambos lados. Junto a la pared del soporte, los nervios encierran los agujeros de fijación en la base, apoyando así el soporte en su superficie de montaje. Los tornillos de fijación se pueden montar previamente para fijar la carcasa de forma segura (sin deformar la superficie de montaje o la base del soporte).
Además, la construcción del soporte de pie LFD SNL permite la lubricación incluso a altas velocidades y largos intervalos de relubricación.

DISIPACIÓN TÉRMICA OPTIMIZADA
Los nervios centrales instalados en la base del soporte, producen una superficie de desviación ampliada de la zona de sujeción. El resultado es una disipación térmica mayor, de hasta un 10%, entre el rodamiento y la superficie de montaje. La reducción de la temperatura de funcionamiento aumenta la vida útil y reduce el consumo de lubricante.

SEGURIDAD DE MONTAJE
La carcasa superior y la carcasa inferior no son intercambiables.
Para hacer un montaje seguro y sencillo, el soporte tiene pasadores de montaje que impiden que se mezclen las carcasas.

RELUBRICACIÓN
Los soportes de pie LFD SNL, cuentan de serie con un agujero para la lubricación que está situado en la superficie superior de la carcasa. Por lo tanto, a través de un engrasador hay la posibilidad de lubricar el
rodamiento según los requisitos.

SEALMASTER SFC-35
Marca Sealmaster
Material Hierro fundido
Peso del artículo 0.01 Onzas
Grosor del artículo 2-3/16 Pulgadas
Tipo de rodamiento Ball Bearing
Sobre este artículo
Carcasa de hierro fundido con brida con una extensión piloto para una ubicación precisa y mayor estabilidad.
Inserto de rodamiento de bolas de ranura profunda de servicio estándar para aplicaciones con cargas radiales moderadas y cargas de empuje o combinación de luz a moderada.
Los sellos de laberinto de fieltro en ambos lados del rodamiento mantienen el lubricante dentro y los contaminantes fuera, y los flingers proporcionan una protección de sellado adicional.
Bloqueo de tornillo de ajuste para una sujeción de contacto de tres puntos en el eje.
Ajuste de grasa en la carcasa para volver a aplicar lubricante.

ASIENTO DEL RODAMIENTO DIRECTAMENTE SOBRE EL EJE ESCALONADO
Los rodamientos con asiento directo sobre el eje pueden soportar mayor capacidad de carga axial. También pueden ser absorbidas mayores cargas de impacto.
Las tensiones radiales en el montaje pueden ser absorbidas a través de la tolerancia del asiento del rodamiento cilíndrico. Por esta razón, el eje debe ser escalonado y hay que emplear un manguito adicional .

SOPORTE DE BRIDA LFD 722505
Los soportes de brida de la serie 7225.. se fabrican en dos diseños diferentes. La serie de soportes desde la medida 722505 hasta 722513 son triangulares y desde 722515 hasta 722522
cuadrados. El asiento del rodamiento en el soporte de ambos diseños está concebido para rodamientos libres. Mediante la inserción de anillos de fijación se consigue una disposición de rodamiento fijo. Los soportes pueden ir montados con rodamientos de bolas a rótula de la serie 12.. K y 22.. K o rodamientos de rodillos a rótula de la serie 222..

UNIDAD DE BRIDA DE RODAMIENTO DE BOLAS
Carcasa de hierro fundido con brida para amortiguación de vibraciones y rigidez estructural.
Inserto de rodamiento de bolas de doble sellado para aplicaciones con cargas radiales moderadas y cargas de empuje o combinación de luz a moderada.
Los sellos de los labios en ambos lados del rodamiento mantienen el lubricante dentro y los contaminantes fuera.
Cuello con resorte para asegurar el cojinete en el eje.
Ajuste de grasa en la carcasa para volver a aplicar lubricante.

LUBRICACIÓN
Los soportes de brida operan lubricados con grasa y pueden ser relubricados a través de la boquilla engrasadora.
La cantidad recomendada para el primer llenado, se puede consultar en la tabla de la página 85.

SOPORTE DE BRIDA TIL 5.. K
Los soportes de brida de la serie TIL 5.. K se fabrican en dos diseños diferentes. El diseño A, con tapa cerrada y el diseño B con tapa abierta. El asiento del rodamiento en el soporte está concebido para rodamiento fijo. Los soportes pueden ir montados con rodamientos de bolas a rótula de la serie 22.. K o rodamientos de rodillos a rótula de la serie 222..

CHUMACERA FYT1.3/4-TF SKF
Para que la industria funcione de manera rentable, se deben mover todo tipo de materiales de manera rápida y efectiva. Esto puede adoptar muchas formas: elevar los componentes de construcción a su posición, por ejemplo, o transportar los materiales de desecho. El personal también necesita moverse eficientemente de un lugar a otro. El equipo para hacer esto, incluidas las grúas, las cintas transportadoras, los ascensores y las escaleras mecánicas, tiene muchas piezas móviles, que son propensas al desgaste y a posibles fallas. Nuestra amplia gama de rodamientos, sellos y lubricantes, y servicios como la gestión de activos, ayuda a superar estos problemas, para aumentar tanto la productividad como la confiabilidad.

LUBRICACIÓN SOPORTE DE BRIDA
Los soportes de brida operan lubricados con grasa y pueden ser relubricados a través de la
boquilla engrasadora.
Los soportes y las tapas están fabricados en fundición gris GG-20.
En los soportes de brida, la capacidad de carga radial depende de los rodamientos, así como
de los tornillos utilizados en el Soportes.

SKF
El rendimiento de un rodamiento en condiciones de funcionamiento reales se ve afectado no solo por la capacidad de carga dinámica (C), sino que, en mayor medida, se ve afectado por el diseño y la calidad inherentes del rodamiento: desde el acabado superficial de los caminos de rodadura hasta la eficacia del sellado y de la lubricación.

RODAMIENTOS SKF
La ampliada línea de rodamientos y unidades de rodamientos SKF
energéticamente eficientes (E2) ofrece soluciones rentables con menos fricción, menores temperaturas de funcionamiento y una mayor vida útil que los rodamientos Y estándares.

DISEÑADOS PARA PROMOVER LA SOSTENIBILIDAD
Puesto que la necesidad de conservar la energía es cada vez más importante, cualquier tecnología que permita incluso una pequeña reducción del consumo de energía es una gran noticia.
